- Modern icoon: Het robuuste chassis en het kenmerkende ontwerp van de Mercedes-Benz G-Klasse zijn al lang favoriet bij consumenten, en in 2018 werd de serie uitgebreid met nieuwe modellen, waaronder de G 500, aangedreven door een 4-liter V8 twin-turbo motor. Dit Radiografisch bestuurd bouwpakket is een replica van de G 500. Lengte: 455 mm, breedte: 196 mm, hoogte: 207 mm. De hoekige vorm is nauwkeurig nagebootst in polycarbonaat, met afzonderlijk gegoten onderdelen voor de grille, zijspiegels en reservewielkap. Het CC-02 chassis vormt een uitstekende basis voor het model, thuis op diverse off-road ondergronden en zelfs rotsachtig terrein.
- ?De kenmerkende hoekige lijnen van de Mercedes-Benz G 500 zijn stijlvol nagebootst in lichtgewicht en duurzaam polycarbonaat. | | ?Metaalgeplateerde componenten worden gebruikt voor de grille en lichtunits, wat het model een extra vleugje realisme geeft. | | ?Afzonderlijk gegoten zijspiegels bootsen de echte exemplaren nauwkeurig na en zijn afgewerkt met verf en stickers.
- ?Bekijk de zilverkleurige, mat geplateerde zevenspaaks wielen, gecombineerd met banden met blokprofiel voor superieure grip. | | ?Het dakgedeelte van de body is voorzien van een schuifdak-detail; maskeerstickers zijn inbegrepen om dit en andere ramen af te dekken tijdens het schilderen. | | ?De reservewielkap is apart gegoten in stevig polycarbonaat-ABS en voorzien van een geplateerd embleem voor een authentieke afwerking.
- ?Waarom zou je de lichtunits niet voorzien van apart verkrijgbare LED’s om van je model een superrealistisch meesterwerk te maken? | | | |
- CC-02 Chassis – Off-road, geëvolueerd: Ontworpen voor een breed scala aan off-road scenario’s, inclusief rotsachtig terrein. Het ladderframe van het CC-02 chassis is geïnspireerd op echte voertuigen en vormt de basis voor zijn superieure duurzaamheid. Een 4WD-opstelling maakt gebruik van de motor in lengterichting achter de vooras, met een gescheiden versnellingsbak en tussenbak, en cardanassen die het vermogen overbrengen naar de differentiëlen voor en achter. Voor en achter is een starre 4-link wielophanging toegepast, met CVA-oliedempers voor volledige controle, zelfs op lastige rotsachtige secties. Dit model wordt geleverd met mat geplateerde zevenspaaks wielen en banden met gripvast blokprofiel.
- ?Het ladderframe is gemodelleerd naar die van echte auto’s en biedt uitstekende stijfheid aan dit 1/10 schaalvoertuig. | | ?De voor- en achterasbehuizingen zijn verbonden met elk vier draagarmen, die in combinatie met oliedempers zorgen voor een superieure vering. | | ?Door de versnellingsbakindeling aan te passen en gebruik te maken van apart verkrijgbare rondsels in negen andere maten, is een bereik van twintig overbrengingsverhoudingen tussen 11,09:1 en 29,28:1 mogelijk.
- | | | | ?Links: Metalen chassisframe-secties zorgen voor een uitstekende duurzaamheid, terwijl CVA-oliedempers zorgen voor maximale off-road prestaties.?Rechts: Asbehuizingen zijn gegoten in versterkt plastic en bevatten 3-kegelwiel-differentiëlen. Ze kunnen worden vergrendeld voor gebruik op ondergronden met minder grip.
- Specificaties?Lengte: 455 mm, Breedte: 196 mm, Hoogte: 207 mm ?Wielbasis: 267 mm ?Spoorbreedte: 160 mm (voor), 163 mm (achter) ?Bandbreedte/diameter: 33/90 mm (voor & achter) ?Ladderframe ?Motor in lengterichting, 4WD met cardanaandrijving ?3-kegelwiel-differentieel ?Starre 4-link wielophanging (voor & achter) ?Overbrengingsverhouding = 17,33:1 (met standaard 16T rondsel) ?Type 540 motor ?Elektronische snelheidsregelaar (ESC) wordt apart verkocht.
- Apart vereiste items?2-kanaals R/C-systeem met ESC ?R6/AA/UM3 batterijen voor de zender ?Accupakket & lader
