Dit zijn plastic modelsets die montage en schilderen vereisen. Ze bevatten geen verf en lijm, tenzij anders vermeld
Churchill Mk IV AVRE m/ SBG Brug
WO2 Small Box Girder (SBG) brug geplaatst tijdens de landingen in Normandië in juni 1944 door de 1st Assault Brigade Royal Engineers met behulp van aangepaste Churchill AVRE tanks. Met een gewicht van 4 ton en een laadvermogen tot 40 ton, bleek de 34 voet lange scharnierende aanvalsbrug in staat om zware geallieerde voertuigen over een opening van 30 voet (bijv. bomkrater, antitankgracht) of over een zeewering te vervoeren. Een andere van “Hobart’s Funnies”, innovatieve tankconversies voor inzet op D-Day ondernomen door de 79th Armoured Division onder bevel van generaal-majoor Percy “Hobo” Hobart. [1885-1957].
Nieuwe tooling aanvalsbrug, A-frame poten, katrollen, stalen ligger versnellingsbak. Werkende kabelgetrokken brug met hef- en neerlaatbeweging. Andere gedetailleerde onderdelen zijn onder meer mortier, pantserplaten, metalen veringssysteem. Keuze uit markeringen voor 5 Assault Bridge Units (ABG).
Churchill Mk IV AVRE m/ SBG Brug
WO2 Small Box Girder (SBG) brug geplaatst tijdens de landingen in Normandië in juni 1944 door de 1st Assault Brigade Royal Engineers met behulp van aangepaste Churchill AVRE tanks. Met een gewicht van 4 ton en een laadvermogen tot 40 ton, bleek de 34 voet lange scharnierende aanvalsbrug in staat om zware geallieerde voertuigen over een opening van 30 voet (bijv. bomkrater, antitankgracht) of over een zeewering te vervoeren. Een andere van “Hobart’s Funnies”, innovatieve tankconversies voor inzet op D-Day ondernomen door de 79th Armoured Division onder bevel van generaal-majoor Percy “Hobo” Hobart. [1885-1957].
Nieuwe tooling aanvalsbrug, A-frame poten, katrollen, stalen ligger versnellingsbak. Werkende kabelgetrokken brug met hef- en neerlaatbeweging. Andere gedetailleerde onderdelen zijn onder meer mortier, pantserplaten, metalen veringssysteem. Keuze uit markeringen voor 5 Assault Bridge Units (ABG).
