Dit zijn plastic modelsets die montage en schilderen vereisen. Ze bevatten geen verf en lijm, tenzij anders vermeld.
Beschrijving
De tweemotorige Douglas A-20 werd door het Amerikaanse bedrijf ontwikkeld voor twee operationele hoofdtaken. Het casco, met de kenmerkende hooggeplaatste vleugels, kon worden geconfigureerd als nachtjachtvliegtuig en aanvalsvliegtuig door een krachtig wapensysteem in de neus te plaatsen, of als lichte bommenwerper.
De versie als lichte bommenwerper boekte aanzienlijk succes, niet alleen bij de U.S.A.F. maar ook bij de Britse RAF, die het Douglas-vliegtuig “Boston” noemde. De neus van de Boston was beglaasd om de bommenrichter te huisvesten, maar behield het voor het landingsgestel met neuswiel, wat voor die tijd innovatief was. Het kon tot 1.800 kg aan offensieve lading vervoeren en werd in grote aantallen geproduceerd. Het werd ingezet door de RAF, diverse luchtmachten van het Gemenebest en enkele eenheden van de Sovjet-luchtmacht.
Beschrijving
De tweemotorige Douglas A-20 werd door het Amerikaanse bedrijf ontwikkeld voor twee operationele hoofdtaken. Het casco, met de kenmerkende hooggeplaatste vleugels, kon worden geconfigureerd als nachtjachtvliegtuig en aanvalsvliegtuig door een krachtig wapensysteem in de neus te plaatsen, of als lichte bommenwerper.
De versie als lichte bommenwerper boekte aanzienlijk succes, niet alleen bij de U.S.A.F. maar ook bij de Britse RAF, die het Douglas-vliegtuig “Boston” noemde. De neus van de Boston was beglaasd om de bommenrichter te huisvesten, maar behield het voor het landingsgestel met neuswiel, wat voor die tijd innovatief was. Het kon tot 1.800 kg aan offensieve lading vervoeren en werd in grote aantallen geproduceerd. Het werd ingezet door de RAF, diverse luchtmachten van het Gemenebest en enkele eenheden van de Sovjet-luchtmacht.
