Dit zijn plastic modelsets die montage en schilderen vereisen. Ze bevatten geen verf en lijm, tenzij anders vermeld.
Beschrijving
In 1914 richtte de beroemde Duitse luchtschipfabrikant Graaf Zeppelin een speciaal ontwerpbureau op binnen zijn bedrijf, onder leiding van Claudius Dornier. Dit bureau evolueerde later tot Dornier – een van de toonaangevende vliegtuigfabrikanten van het Derde Rijk. Het bedrijf specialiseerde zich voornamelijk in de productie van bommenwerpers en maritieme vliegtuigen, waarbij de Do 17- en Do 217-series hun meest opmerkelijke bommenwerperproducties werden.
De Do 217K-1 bommenwerper was een variant van het basismodel Do 217, met een aangepaste voorste rompsectie. De nieuwe cockpit integreerde de bovenste kap in één geheel, waardoor er meer ruimte voor de bemanning ontstond en het zicht voor de piloot werd verbeterd. Aangedreven door twee BMW 80ID-motoren kon het vliegtuig 515 km/u bereiken op 4.000 meter hoogte. De bommenwerper beschikte over robuuste defensieve bewapening op vijf punten (later uitgebreid naar zeven) en kon een maximale bommenlast van 4.000 kg dragen.
Het eerste prototype van de Do 217K-1 vloog op 21 maart 1942, en de serieproductie begon in het najaar van hetzelfde jaar. Hoewel aanvankelijk ontworpen als nachtbommenwerper, werd het ingezet bij zowel dag- als nachtmissies in West-Europa en het Middellandse Zeegebied.
Modelkenmerken
Versie van de Do 217 bommenwerper met een aangepaste cockpit met een groter glasoppervlak
Gedetailleerde reproductie van de unieke vergrote glazen cockpit die kenmerkend is voor deze variant
Nauwkeurige reproductie van de vliegtuiggeometrie gebaseerd op echte Do 217K-1 bommenwerpers
Zeer gedetailleerde elementen, waaronder geschutskoepels, cockpit en motoren
Verfschema’s en decals meegeleverd voor vier markeringsopties
Modelinformatie
Schaal: 1:48
Aantal onderdelen: 224 stuks
Lengte: 366 mm
Breedte: 399 mm
Inclusief gedetailleerde montage-instructies
Zeer gedetailleerde gietramen met hoge nauwkeurigheid gemaakt van kwaliteitsplastic
Doosafmetingen: 410 x 260 x 55 mm
Beschrijving
In 1914 richtte de beroemde Duitse luchtschipfabrikant Graaf Zeppelin een speciaal ontwerpbureau op binnen zijn bedrijf, onder leiding van Claudius Dornier. Dit bureau evolueerde later tot Dornier – een van de toonaangevende vliegtuigfabrikanten van het Derde Rijk. Het bedrijf specialiseerde zich voornamelijk in de productie van bommenwerpers en maritieme vliegtuigen, waarbij de Do 17- en Do 217-series hun meest opmerkelijke bommenwerperproducties werden.
De Do 217K-1 bommenwerper was een variant van het basismodel Do 217, met een aangepaste voorste rompsectie. De nieuwe cockpit integreerde de bovenste kap in één geheel, waardoor er meer ruimte voor de bemanning ontstond en het zicht voor de piloot werd verbeterd. Aangedreven door twee BMW 80ID-motoren kon het vliegtuig 515 km/u bereiken op 4.000 meter hoogte. De bommenwerper beschikte over robuuste defensieve bewapening op vijf punten (later uitgebreid naar zeven) en kon een maximale bommenlast van 4.000 kg dragen.
Het eerste prototype van de Do 217K-1 vloog op 21 maart 1942, en de serieproductie begon in het najaar van hetzelfde jaar. Hoewel aanvankelijk ontworpen als nachtbommenwerper, werd het ingezet bij zowel dag- als nachtmissies in West-Europa en het Middellandse Zeegebied.
Modelkenmerken
Versie van de Do 217 bommenwerper met een aangepaste cockpit met een groter glasoppervlak
Gedetailleerde reproductie van de unieke vergrote glazen cockpit die kenmerkend is voor deze variant
Nauwkeurige reproductie van de vliegtuiggeometrie gebaseerd op echte Do 217K-1 bommenwerpers
Zeer gedetailleerde elementen, waaronder geschutskoepels, cockpit en motoren
Verfschema’s en decals meegeleverd voor vier markeringsopties
Modelinformatie
Schaal: 1:48
Aantal onderdelen: 224 stuks
Lengte: 366 mm
Breedte: 399 mm
Inclusief gedetailleerde montage-instructies
Zeer gedetailleerde gietramen met hoge nauwkeurigheid gemaakt van kwaliteitsplastic
Doosafmetingen: 410 x 260 x 55 mm
