Dit zijn plastic modelsets die montage en schilderen vereisen. Ze bevatten geen verf en lijm, tenzij anders vermeld.
Beschrijving
Tamiya is trots om de release van de Honda CB1000F aan te kondigen als een nieuwe toevoeging aan onze 1/12 Motorcycle Series. Honda’s CB-serie van road sport motoren heeft een lange en trotse geschiedenis van innovatie; het begon met de Benly CB92 Super Sports uit 1959 en omvat machines zoals de genre-bepalende CB750 FOUR uit 1969 met zijn vier-in-lijn motor, de DOHC 4-kleppen motor CB750F/900F ontwikkeld voor de Europese markt, en de op racen gerichte CB1100R uit 1981. Snel vooruit naar maart 2025: Honda kondigde aan dat hun toenmalige vlaggenschip, de CB1300SF, het stokje zou overdragen aan het CB1000F Concept. Kort daarna, in november van dat jaar, kwam hij op de markt als de CB1000F. Het “Best Balance Roadster” ontwerpconcept van de CB1000F vereiste dat hij zich thuis zou voelen in uiteenlopende situaties, van dagelijks gebruik tot toeren.
Hij erft en vernieuwt de iconische “Flowing Line” styling die populair werd op zijn CB750F/900F voorgangers, waarbij de vorm vloeiend van de tank naar de achterkant loopt, via de zijpanelen om de motor zijn krachtige en snelle silhouet te geven. De ronde LED-koplamp trekt de aandacht met zijn moderne maar traditionele ontwerp, omcirkeld door een ringvormig licht en voorzien van een verchroomde rand en een centraal gedeelte met het HONDA-logo. Aan de achterkant is het patroon van het zadel geïnspireerd op de CB750F, en de aandacht wordt getrokken door designelementen zoals het grote achterlicht en de uitlaat die de rechterkant van de motor domineert. Sommigen zeggen dat de CB-aanduiding staat voor de C van “motor cycle” en de B van “clubman”, maar men zou kunnen beweren dat deze nieuwe iteratie een C heeft voor “creative” en een B voor “benchmark”. Hoe dan ook, het belooft urenlang zorgeloos rijplezier voor iedereen: weer een icoon in een serie vol iconen.
Over het model
Dit is een 1/12 schaal model bouwpakket. Lengte: 178mm, breedte: 73mm, hoogte: 109mm
De vorm en vloeiende lijnen van de Honda CB1000F zijn stijlvol vastgelegd
Belangrijke onderdelen zoals de motor, voor- en achtervering, uitlaat en standaard worden met schroeven aan het frame bevestigd
De verchroomde delen van de echte motorfiets, zoals de uitlaat, koplamp, binnenpoten van de voorvork en zijspiegels, worden weergegeven door verchroomde onderdelen
Een helder rood onderdeel is inbegrepen voor het kenmerkende achterlicht, en heldere onderdelen voor de ring rond de koplamp, het LCD-display en het windscherm
Voorzien van realistische weergaven van de vloeistofgekoelde vier-in-lijn motor en radiateurslangen met gaaspatronen (het is ongeveer 25 jaar geleden dat we een bouwpakket uitbrachten met een motor zonder kuip)
Eendelig onderdeel dat de brandstoftank en het voorspatbord authentiek nabootst om naden te beperken
De ketting is gesplitst in linker- en rechterhelften en geeft de roldelen fijn weer
Remschijven hebben kleine gaatjes en de buitenste en binnenste schijven zijn aparte onderdelen voor eenvoudiger schilderen
Inclusief een metalen achterveer en vinylslangen voor leidingen zoals de koppelingskabel en remslang
Specifieke voor- en achterbanden van synthetisch rubber hebben realistische profielpatronen en het zadel heeft authentieke lederen patronen
Wordt geleverd met afplakstickers voor de meter en de tankdop
Kies of je de koplampkuip wilt gebruiken, die optioneel is op zowel de echte motorfiets als dit model
Beschrijving
Tamiya is trots om de release van de Honda CB1000F aan te kondigen als een nieuwe toevoeging aan onze 1/12 Motorcycle Series. Honda’s CB-serie van road sport motoren heeft een lange en trotse geschiedenis van innovatie; het begon met de Benly CB92 Super Sports uit 1959 en omvat machines zoals de genre-bepalende CB750 FOUR uit 1969 met zijn vier-in-lijn motor, de DOHC 4-kleppen motor CB750F/900F ontwikkeld voor de Europese markt, en de op racen gerichte CB1100R uit 1981. Snel vooruit naar maart 2025: Honda kondigde aan dat hun toenmalige vlaggenschip, de CB1300SF, het stokje zou overdragen aan het CB1000F Concept. Kort daarna, in november van dat jaar, kwam hij op de markt als de CB1000F. Het “Best Balance Roadster” ontwerpconcept van de CB1000F vereiste dat hij zich thuis zou voelen in uiteenlopende situaties, van dagelijks gebruik tot toeren.
Hij erft en vernieuwt de iconische “Flowing Line” styling die populair werd op zijn CB750F/900F voorgangers, waarbij de vorm vloeiend van de tank naar de achterkant loopt, via de zijpanelen om de motor zijn krachtige en snelle silhouet te geven. De ronde LED-koplamp trekt de aandacht met zijn moderne maar traditionele ontwerp, omcirkeld door een ringvormig licht en voorzien van een verchroomde rand en een centraal gedeelte met het HONDA-logo. Aan de achterkant is het patroon van het zadel geïnspireerd op de CB750F, en de aandacht wordt getrokken door designelementen zoals het grote achterlicht en de uitlaat die de rechterkant van de motor domineert. Sommigen zeggen dat de CB-aanduiding staat voor de C van “motor cycle” en de B van “clubman”, maar men zou kunnen beweren dat deze nieuwe iteratie een C heeft voor “creative” en een B voor “benchmark”. Hoe dan ook, het belooft urenlang zorgeloos rijplezier voor iedereen: weer een icoon in een serie vol iconen.
Over het model
Dit is een 1/12 schaal model bouwpakket. Lengte: 178mm, breedte: 73mm, hoogte: 109mm
De vorm en vloeiende lijnen van de Honda CB1000F zijn stijlvol vastgelegd
Belangrijke onderdelen zoals de motor, voor- en achtervering, uitlaat en standaard worden met schroeven aan het frame bevestigd
De verchroomde delen van de echte motorfiets, zoals de uitlaat, koplamp, binnenpoten van de voorvork en zijspiegels, worden weergegeven door verchroomde onderdelen
Een helder rood onderdeel is inbegrepen voor het kenmerkende achterlicht, en heldere onderdelen voor de ring rond de koplamp, het LCD-display en het windscherm
Voorzien van realistische weergaven van de vloeistofgekoelde vier-in-lijn motor en radiateurslangen met gaaspatronen (het is ongeveer 25 jaar geleden dat we een bouwpakket uitbrachten met een motor zonder kuip)
Eendelig onderdeel dat de brandstoftank en het voorspatbord authentiek nabootst om naden te beperken
De ketting is gesplitst in linker- en rechterhelften en geeft de roldelen fijn weer
Remschijven hebben kleine gaatjes en de buitenste en binnenste schijven zijn aparte onderdelen voor eenvoudiger schilderen
Inclusief een metalen achterveer en vinylslangen voor leidingen zoals de koppelingskabel en remslang
Specifieke voor- en achterbanden van synthetisch rubber hebben realistische profielpatronen en het zadel heeft authentieke lederen patronen
Wordt geleverd met afplakstickers voor de meter en de tankdop
Kies of je de koplampkuip wilt gebruiken, die optioneel is op zowel de echte motorfiets als dit model
