Dit zijn plastic bouwpakketten die montage en schilderen vereisen. Ze bevatten geen verf en lijm, tenzij anders vermeld.
Beschrijving
In juni 1936 steeg het prototype van een nieuwe bommenwerper op, ontwikkeld als antwoord op de bijgewerkte eisen van het Britse luchtvaartministerie. De Royal Air Force had behoefte aan een tweemotorig aanvalsvliegtuig met een gesloten cockpit, intrekbaar landingsgestel en de mogelijkheid om een relatief grote bommenlast over lange afstanden te vervoeren. Het vliegtuig werd ontworpen door een team onder leiding van Dr. Gustav Lachmann.
Na een reeks tests begon de serieproductie van de nieuwe bommenwerper in het voorjaar van 1938. Het toestel kreeg de aanduiding HP.52 en de naam Hampden, ter ere van John Hampden, een 17e-eeuwse verdediger van burgerlijke vrijheden. De eerste productietoestellen kwamen in het najaar van hetzelfde jaar in operationele dienst en in juli 1940 had Handley Page 500 eenheden geproduceerd.
Vanaf februari 1940 sloot ook English Electric zich aan bij de productie, waarbij tot maart 1942 nog eens 770 vliegtuigen werden gebouwd. De bommenwerper had een kenmerkend rompontwerp — smal en verticaal diep — wat hem de bijnaam “Flying Suitcase” (vliegende koffer) opleverde. Na verloop van tijd onderging de HP.52 Hampden verschillende uiterlijke aanpassingen, waaronder herontwerpen van de neussectie en de cockpitbeglazing.
Met de introductie van nieuwere zware bommenwerpers werd de Hampden geleidelijk teruggetrokken uit de dienst bij het RAF Bomber Command. Het bleef echter effectief opereren bij het RAF Coastal Command, waar het dienstdeed als langeafstands-torpedobommenwerper.
Belangrijkste kenmerken
HP.52 Hampden bommenwerper met karakteristieke details van de late productie
De geometrie en verhoudingen van het originele vliegtuig zijn behouden
Gedetailleerde klinknagels op de romp, vleugels en staartvlakken
De kit bevat meerdere bomtypes die in het bommenruim en onder de vleugels kunnen worden geplaatst
Een stickervel met markeringsopties voor vier vliegtuigen
Modelinformatie
schaal: 1:48
Aantal onderdelen: 462
Lengte: 341 mm
Breedte: 442 mm
Inclusief gedetailleerde montage-instructies
Zeer gedetailleerde gietramen met hoge nauwkeurigheid, gemaakt van kwaliteitsplastic
Beschrijving
In juni 1936 steeg het prototype van een nieuwe bommenwerper op, ontwikkeld als antwoord op de bijgewerkte eisen van het Britse luchtvaartministerie. De Royal Air Force had behoefte aan een tweemotorig aanvalsvliegtuig met een gesloten cockpit, intrekbaar landingsgestel en de mogelijkheid om een relatief grote bommenlast over lange afstanden te vervoeren. Het vliegtuig werd ontworpen door een team onder leiding van Dr. Gustav Lachmann.
Na een reeks tests begon de serieproductie van de nieuwe bommenwerper in het voorjaar van 1938. Het toestel kreeg de aanduiding HP.52 en de naam Hampden, ter ere van John Hampden, een 17e-eeuwse verdediger van burgerlijke vrijheden. De eerste productietoestellen kwamen in het najaar van hetzelfde jaar in operationele dienst en in juli 1940 had Handley Page 500 eenheden geproduceerd.
Vanaf februari 1940 sloot ook English Electric zich aan bij de productie, waarbij tot maart 1942 nog eens 770 vliegtuigen werden gebouwd. De bommenwerper had een kenmerkend rompontwerp — smal en verticaal diep — wat hem de bijnaam “Flying Suitcase” (vliegende koffer) opleverde. Na verloop van tijd onderging de HP.52 Hampden verschillende uiterlijke aanpassingen, waaronder herontwerpen van de neussectie en de cockpitbeglazing.
Met de introductie van nieuwere zware bommenwerpers werd de Hampden geleidelijk teruggetrokken uit de dienst bij het RAF Bomber Command. Het bleef echter effectief opereren bij het RAF Coastal Command, waar het dienstdeed als langeafstands-torpedobommenwerper.
Belangrijkste kenmerken
HP.52 Hampden bommenwerper met karakteristieke details van de late productie
De geometrie en verhoudingen van het originele vliegtuig zijn behouden
Gedetailleerde klinknagels op de romp, vleugels en staartvlakken
De kit bevat meerdere bomtypes die in het bommenruim en onder de vleugels kunnen worden geplaatst
Een stickervel met markeringsopties voor vier vliegtuigen
Modelinformatie
schaal: 1:48
Aantal onderdelen: 462
Lengte: 341 mm
Breedte: 442 mm
Inclusief gedetailleerde montage-instructies
Zeer gedetailleerde gietramen met hoge nauwkeurigheid, gemaakt van kwaliteitsplastic
