Dit zijn plastic bouwpakketten die montage en schilderen vereisen. Ze bevatten geen verf en lijm, tenzij anders vermeld.
Beschrijving
Het prototype van de Handley Page HP.52 Hampden bommenwerper vloog voor het eerst op 21 juni 1936 en kwam in september 1938 in dienst bij de RAF. Het ontwerp van de HP.52 Hampden was ongebruikelijk voor die tijd: het vliegtuig had een extreem smalle romp van slechts 90 centimeter breed, wat zorgde voor een uitstekende aerodynamica, maar resulteerde in zeer krappe omstandigheden voor de vierkoppige bemanning. Vanwege zijn kenmerkende vorm kreeg het de bijnaam “Vliegende Koffer.”
In de beginfase van de Tweede Wereldoorlog werd het toestel ingezet voor dagmissies; door zijn beperkte defensieve bewapening was het echter een makkelijk doelwit voor Duitse jachtvliegtuigen. Als gevolg hiervan werd het vanaf december 1939 geleidelijk overgeplaatst naar nachtelijke operaties. Een opmerkelijk hoofdstuk in de gevechtsgeschiedenis was de rol in Operation Gardening, de codenaam voor een campagne waarbij magnetische mijnen werden gelegd in vijandelijke wateren, voornamelijk in baaien en nabij havens. In de winter van 1939–1940 werden verschillende Hampdens speciaal aangepast om mijnen in hun bommenruim te vervoeren, en de eerste mijnen werden in de nacht van 14 april 1940 voor de kust van Noorwegen gelegd.
Het doel van de operatie was het mijnen van Duitse kustwateren, estuaria en havens die ontoegankelijk waren voor de Britse marine. Operation Gardening bleek zeer effectief — tegen het einde van 1940 hadden HP.52 Hampdens 703 mijnen gelegd. Het verliespercentage tijdens mijnenlegmissies was aanzienlijk lager dan tijdens bombardementen op industriële doelen in Duitsland. De Hampden voerde mijnenlegtaken uit tot 1942, toen het in deze rol werd vervangen door zwaardere viermotorige RAF-bommenwerpers.
Belangrijkste kenmerken
HP.52 Hampden, drie pilotenfiguren, twee grondpersoneelsfiguren en een magnetische mijn gemonteerd op een transportwagen
Het model reproduceert nauwkeurig de geometrie en proporties van het oorspronkelijke vliegtuig en bevat gedetailleerde klinknagels op de romp, vleugels en staartvlakken
Zeer gedetailleerde uniformen en uitrusting van zowel piloten als grondpersoneel
De set maakt het mogelijk om een scène na te bootsen van de voorbereidingen voor een gevechtsmissie tijdens Operation Gardening
Modelinformatie
schaal: 1:48
Aantal onderdelen: 469 + 30 (499 totaal)
Lengte: 341 mm
Breedte: 442 mm
Inclusief gedetailleerde montagehandleiding
Zeer gedetailleerde gietramen met hoge nauwkeurigheid gemaakt van kwaliteitsplastic
Beschrijving
Het prototype van de Handley Page HP.52 Hampden bommenwerper vloog voor het eerst op 21 juni 1936 en kwam in september 1938 in dienst bij de RAF. Het ontwerp van de HP.52 Hampden was ongebruikelijk voor die tijd: het vliegtuig had een extreem smalle romp van slechts 90 centimeter breed, wat zorgde voor een uitstekende aerodynamica, maar resulteerde in zeer krappe omstandigheden voor de vierkoppige bemanning. Vanwege zijn kenmerkende vorm kreeg het de bijnaam “Vliegende Koffer.”
In de beginfase van de Tweede Wereldoorlog werd het toestel ingezet voor dagmissies; door zijn beperkte defensieve bewapening was het echter een makkelijk doelwit voor Duitse jachtvliegtuigen. Als gevolg hiervan werd het vanaf december 1939 geleidelijk overgeplaatst naar nachtelijke operaties. Een opmerkelijk hoofdstuk in de gevechtsgeschiedenis was de rol in Operation Gardening, de codenaam voor een campagne waarbij magnetische mijnen werden gelegd in vijandelijke wateren, voornamelijk in baaien en nabij havens. In de winter van 1939–1940 werden verschillende Hampdens speciaal aangepast om mijnen in hun bommenruim te vervoeren, en de eerste mijnen werden in de nacht van 14 april 1940 voor de kust van Noorwegen gelegd.
Het doel van de operatie was het mijnen van Duitse kustwateren, estuaria en havens die ontoegankelijk waren voor de Britse marine. Operation Gardening bleek zeer effectief — tegen het einde van 1940 hadden HP.52 Hampdens 703 mijnen gelegd. Het verliespercentage tijdens mijnenlegmissies was aanzienlijk lager dan tijdens bombardementen op industriële doelen in Duitsland. De Hampden voerde mijnenlegtaken uit tot 1942, toen het in deze rol werd vervangen door zwaardere viermotorige RAF-bommenwerpers.
Belangrijkste kenmerken
HP.52 Hampden, drie pilotenfiguren, twee grondpersoneelsfiguren en een magnetische mijn gemonteerd op een transportwagen
Het model reproduceert nauwkeurig de geometrie en proporties van het oorspronkelijke vliegtuig en bevat gedetailleerde klinknagels op de romp, vleugels en staartvlakken
Zeer gedetailleerde uniformen en uitrusting van zowel piloten als grondpersoneel
De set maakt het mogelijk om een scène na te bootsen van de voorbereidingen voor een gevechtsmissie tijdens Operation Gardening
Modelinformatie
schaal: 1:48
Aantal onderdelen: 469 + 30 (499 totaal)
Lengte: 341 mm
Breedte: 442 mm
Inclusief gedetailleerde montagehandleiding
Zeer gedetailleerde gietramen met hoge nauwkeurigheid gemaakt van kwaliteitsplastic
