Dit zijn plastic modelsets die montage en schilderen vereisen. Ze bevatten geen verf en lijm, tenzij anders vermeld.
Beschrijving
De Duitse Do 217M-1 bommenwerper was een variant van de Do 217-serie, uitgerust met DB 603A-motoren die 1.750 pk produceerden. In combinatie met vierbladige propellers verbeterde dit de vliegprestaties van de bommenwerper aanzienlijk en steeg de maximumsnelheid tot 557 km/u, zij het ten koste van een kleiner bereik. De Do 217M-1 diende tot het einde van de Tweede Wereldoorlog bij Luftwaffe bommenwerper- en verkenningssquadrons. In het voorjaar van 1945 veroverden de geallieerden zo’n bommenwerper in Beldringe, Denemarken. Het vliegtuig kreeg RAF-markeringen en vloog in september 1945 naar Schleswig. In oktober werd het verplaatst naar het vliegveld Farnborough in Groot-Brittannië. Op 18 oktober maakte het zijn eerste testvlucht en op 4 november 1945 nam het deel aan een demonstratievlucht als onderdeel van een speciaal squadron van buitgemaakte Luftwaffe-vliegtuigen. Het vliegtuig bleef tot halverwege de jaren vijftig in Groot-Brittannië.
Belangrijkste kenmerken
Buitgemaakte Do 217M-1 bommenwerper, in het voorjaar van 1945 in beslag genomen door de geallieerden en opgenomen in de RAF-dienst
Gedetailleerde reproductie van de grote glazen cockpit
Nauwkeurige vliegtuiggeometrie gebaseerd op echte Do 217M-1 bommenwerper-specificaties
Inclusief decals met RAF-identificatiemarkeringen
Modelinformatie
schaal: 1:48
Aantal onderdelen: 204
Lengte: 366 mm
Breedte: 399 mm
Inclusief gedetailleerde montage-instructies
Zeer gedetailleerde gietramen met hoge nauwkeurigheid gemaakt van kwaliteitsplastic
Beschrijving
De Duitse Do 217M-1 bommenwerper was een variant van de Do 217-serie, uitgerust met DB 603A-motoren die 1.750 pk produceerden. In combinatie met vierbladige propellers verbeterde dit de vliegprestaties van de bommenwerper aanzienlijk en steeg de maximumsnelheid tot 557 km/u, zij het ten koste van een kleiner bereik. De Do 217M-1 diende tot het einde van de Tweede Wereldoorlog bij Luftwaffe bommenwerper- en verkenningssquadrons. In het voorjaar van 1945 veroverden de geallieerden zo’n bommenwerper in Beldringe, Denemarken. Het vliegtuig kreeg RAF-markeringen en vloog in september 1945 naar Schleswig. In oktober werd het verplaatst naar het vliegveld Farnborough in Groot-Brittannië. Op 18 oktober maakte het zijn eerste testvlucht en op 4 november 1945 nam het deel aan een demonstratievlucht als onderdeel van een speciaal squadron van buitgemaakte Luftwaffe-vliegtuigen. Het vliegtuig bleef tot halverwege de jaren vijftig in Groot-Brittannië.
Belangrijkste kenmerken
Buitgemaakte Do 217M-1 bommenwerper, in het voorjaar van 1945 in beslag genomen door de geallieerden en opgenomen in de RAF-dienst
Gedetailleerde reproductie van de grote glazen cockpit
Nauwkeurige vliegtuiggeometrie gebaseerd op echte Do 217M-1 bommenwerper-specificaties
Inclusief decals met RAF-identificatiemarkeringen
Modelinformatie
schaal: 1:48
Aantal onderdelen: 204
Lengte: 366 mm
Breedte: 399 mm
Inclusief gedetailleerde montage-instructies
Zeer gedetailleerde gietramen met hoge nauwkeurigheid gemaakt van kwaliteitsplastic
