Dit zijn plastic modelsets die montage en schilderen vereisen. Ze bevatten geen verf en lijm, tenzij anders vermeld.
De Vought F-8 Crusader was het eerste op vliegdekschepen gebaseerde jachtvliegtuig dat in de jaren 50 werd ontworpen en supersonische snelheden kon bereiken. Dankzij de Pratt & Whitney turbojetmotor met naverbrander kon het toestel de toenmalige maximumsnelheid van Mach 1.8 overschrijden. Het kwam eind jaren 50 in dienst bij de Amerikaanse marine en de jachteskaders van het U.S. Marine Corps ter vervanging van de verouderde Vought F7U Cutlass. De F-8 had een lange operationele levensduur en werd door de VS routinematig ingezet tot aan de Vietnamoorlog. Gewapend met vier 20mm geweren aan de zijkanten van de grote luchtinlaat aan de voorzijde, kon het een gevarieerde wapenlast dragen. Dit gaf het toestel een grote operationele flexibiliteit tijdens missies, waarbij gebruik werd gemaakt van lucht-luchtraketten, raketten en bommen. Omdat het was uitgerust met kanonnen, in tegenstelling tot de modernere vroege versies van de met raketten uitgeruste F-4 Phantom II, gaven piloten de Crusader de bijnaam “The last of the Gunfighters”. Het vliegtuig werd ook gebruikt door het op vliegdekschepen gebaseerde jachteskader van de Franse marine.
De Vought F-8 Crusader was het eerste op vliegdekschepen gebaseerde jachtvliegtuig dat in de jaren 50 werd ontworpen en supersonische snelheden kon bereiken. Dankzij de Pratt & Whitney turbojetmotor met naverbrander kon het toestel de toenmalige maximumsnelheid van Mach 1.8 overschrijden. Het kwam eind jaren 50 in dienst bij de Amerikaanse marine en de jachteskaders van het U.S. Marine Corps ter vervanging van de verouderde Vought F7U Cutlass. De F-8 had een lange operationele levensduur en werd door de VS routinematig ingezet tot aan de Vietnamoorlog. Gewapend met vier 20mm geweren aan de zijkanten van de grote luchtinlaat aan de voorzijde, kon het een gevarieerde wapenlast dragen. Dit gaf het toestel een grote operationele flexibiliteit tijdens missies, waarbij gebruik werd gemaakt van lucht-luchtraketten, raketten en bommen. Omdat het was uitgerust met kanonnen, in tegenstelling tot de modernere vroege versies van de met raketten uitgeruste F-4 Phantom II, gaven piloten de Crusader de bijnaam “The last of the Gunfighters”. Het vliegtuig werd ook gebruikt door het op vliegdekschepen gebaseerde jachteskader van de Franse marine.
