Dit zijn plastic modelsets op schaal die montage en schilderen vereisen. Ze bevatten geen verf en lijm, tenzij anders vermeld.
Beschrijving
Ducati, de gerenommeerde Italiaanse motorfabrikant, wordt wereldwijd hoog gewaardeerd door motorliefhebbers. Hun huidige topmodel, de “916”, werd aan het publiek onthuld tijdens de Milan Motor Show van 1993. De afgelopen jaren is Ducati een dominante kracht geweest in het World Superbike Championship. Hun 916 werd ontwikkeld met behulp van de nieuwste racetechnologie en expertise, en werd een zeer effectieve basismachine voor deze kampioenschappen. De 114 pk sterke, 916cc, vloeistofgekoelde L-twin cilinder motor maakt gebruik van een computergestuurd brandstofinjectiesysteem en Ducati’s traditionele Desmodromische klepbediening. Dit klepsysteem gebruikt nokkenmechanica voor zowel het openen als sluiten van de kleppen, terwijl een conventioneel systeem de kleppen alleen met veren sluit. Deze krachtige motor is gemonteerd in een lichtgewicht en extreem stijf, chroom-molybdeen stalen buizenframe. De achterwielophanging maakt gebruik van een mono-arm voor het snel wisselen van banden tijdens wedstrijden. Showa-schokdempers en Brembo-remklauwen worden aan beide uiteinden gebruikt. De 916 heeft een 2-traps instelbaar balhoofd-offset-systeem. Het aerodynamische ontwerp van de kuip is zeer kenmerkend en verschilt van andere racer-replica’s. De voorkuip heeft luchtinlaten voor de motor en herbergt de dubbele koplampen. De brandstoftank is ergonomisch gevormd om zich aan te passen aan de variërende houding van de rijder tijdens intensief rijden. De 916 is een echte straatlegale racemachine die voorop loopt in prestaties en styling.
